บล็อก

อะไรทำให้โมดูลรับสัญญาณ GPS เหมาะสำหรับระบบนำทางสมัยใหม่?

โมดูลรับสัญญาณ GPS

การนำทางสมัยใหม่ต้องการความแม่นยำของสัญญาณที่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย. การออกแบบที่ซับซ้อนมักจะสร้างตัวเลือกเลย์เอาต์ฮาร์ดแวร์ที่ยากลำบาก. สัญญาณรบกวนจะลดความแม่นยำของตำแหน่งในพื้นที่เมืองหนาแน่น. โชคดี, แบบบูรณาการ โมดูลรับสัญญาณ GPS แก้ไขปัญหาท้าทายด้านวิศวกรรมที่ยากลำบากเหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย. มันขับเคลื่อนระบบนำทางยุคถัดไปด้วยข้อมูลตำแหน่งที่เชื่อถือได้.

รับประกันฮาร์ดแวร์ประสิทธิภาพสูงนี้ การปฏิบัติตามข้อกำหนดไร้สารตะกั่ว (มาตรฐาน RoHS) เพื่อการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม. นอกจากนี้, สถาปัตยกรรมเสาอากาศแบบรวมช่วยให้การออกแบบแผงวงจรง่ายขึ้น. เพราะเหตุนี้, นักพัฒนาผลิตภัณฑ์สร้างโซลูชันการติดตามที่ทันสมัยได้รวดเร็วยิ่งขึ้น. สำรวจเต็มรูปแบบของเรา หมวดหมู่สินค้า เพื่ออัพเกรดฮาร์ดแวร์ติดตามของคุณวันนี้.

ระบบนำทางที่ทันสมัย

4 จุดปวดในการนำทางในสถานการณ์ที่มีความต้องการสูง

อุปกรณ์เทเลเมติกส์และอุปกรณ์พกพาของยานพาหนะต้องเผชิญกับปัญหาคอขวดของสัญญาณที่รุนแรงทุกวัน. กลไกระบุตำแหน่งแบบเดิมมักล้มเหลวภายใต้สภาวะทางกายภาพที่รุนแรง. วิศวกรมักเผชิญกับความท้าทายด้านประสิทธิภาพหลักสี่ประการในโลกแห่งความเป็นจริงเป็นประจำ.

การสูญเสียสัญญาณที่อ่อนแอในการนำทางของยานพาหนะในเมือง

อาคารสูงปิดกั้นการมองเห็นด้วยดาวเทียมทั่วหุบเขาในเมืองสมัยใหม่. เครื่องรับแบบดั้งเดิมประสบปัญหาสัญญาณขาดหายอย่างรุนแรงระหว่างการเดินทางในเมือง. ส่งผลให้, ซอฟต์แวร์การจัดการกลุ่มยานพาหนะได้รับการอัพเดตตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง. ระบบนำทางของยานพาหนะจำเป็นต้องมีส่วนประกอบการกรองแบบแอคทีฟที่ได้รับผลประโยชน์สูง.

ความล่าช้าในการรับข้อมูลช้าในโดรนภาคสนาม

โดรนทางอากาศไร้คนขับจำเป็นต้องได้รับสัญญาณที่รวดเร็วก่อนบินขึ้น. ตัวรับสัญญาณมาตรฐานเสียเวลาอันมีค่าในการสร้างตำแหน่งสตาร์ทขณะเครื่องเย็น. เพราะเหตุนี้, ทีมงานโดรนทำแผนที่เชิงพาณิชย์สูญเสียอายุการใช้งานแบตเตอรี่อันมีค่าในการทำงาน. การได้มาซึ่งตำแหน่งอย่างรวดเร็วกลายเป็นข้อกำหนดการบินที่สำคัญ.

ความล้มเหลวเนื่องจากความร้อนในการใช้งาน IoT ของยานยนต์

ฮาร์ดแวร์เทเลเมติกส์สำหรับยานยนต์ทำงานภายใต้อุณหภูมิใต้ฝากระโปรงที่สูงมาก. เครื่องรับเชิงพาณิชย์ราคาถูกจะล้มเหลวเมื่ออุณหภูมิโดยรอบสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว. ดังนั้น, ระบบติดตามยานพาหนะจะตัดการเชื่อมต่อระหว่างคลื่นความร้อนจัดในฤดูร้อน. ชิปประมวลผลระดับยานยนต์ยังคงมีความสำคัญต่อการทำงานอย่างต่อเนื่อง.

แบตเตอรี่หมดมากเกินไปใน Pocket Computer

อุปกรณ์พกพาแบบพกพาต้องมีการออกแบบเลย์เอาต์ที่กะทัดรัดและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน. ชิประบุตำแหน่งกำลังสูงระบายชุดไฟภายในขนาดเล็กอย่างรวดเร็ว. ดังนั้น, เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายต้องเผชิญกับอุปกรณ์ที่เสียในระหว่างกะทำงานที่ยาวนาน. การออกแบบฮาร์ดแวร์ที่ใช้พลังงานต่ำเป็นสิ่งจำเป็นเร่งด่วน.

เอ็นจิ้นการกำหนดตำแหน่งหลาย GNSS

โซลูชั่นทางเทคนิค: LNA ในตัว, เลื่อย, และเครื่องยนต์ Multi-GNSS

ที่ WT-2828-UN-TTL-M แพลตฟอร์มแก้ไขความเสื่อมของสัญญาณผ่านการบูรณาการอัจฉริยะ. โดยจะรวมชิประบุตำแหน่งและเสาอากาศไว้ภายในโมดูลขนาดกะทัดรัดเพียงโมดูลเดียว.

การติดตามกลุ่มดาว 3-GNSS แบบซิงโครนัส

เครื่องยนต์ขั้นสูงของเรารับกลุ่มดาวดาวเทียมสามดวงพร้อมกัน. ขับเคลื่อนด้วยชิป Ublox-8030, มันติดตาม 72 ช่องทางไปพร้อมๆ กัน. ประมวลผล GPS/QZSS L1, โกลนาส L1, เป่ยโต่ว B1, และสัญญาณกาลิเลโอ E1. นอกจากนี้, รองรับระบบเสริมดาวเทียมทั่วโลกทั้งหมด (สบาส) ได้อย่างลงตัว. ตรวจสอบรายละเอียดของเรา คู่มือทางเทคนิค ในการปรับกลุ่มดาวหลาย GNSS.

ตัวกรอง LNA และ SAW ที่มีอัตราขยายสูงในตัว

โมดูลนี้รวมเอาตัวกรอง LNA และ SAW ที่มีอัตราขยายสูงเป็นพิเศษโดยตรง. การออกแบบแบบสองขั้นตอนนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอย่างน่าทึ่งในโซนสัญญาณอ่อน. แม้จะมีเสาอากาศแบบพาสซีฟก็ตาม, สามารถล็อคตำแหน่งได้รวดเร็วเป็นพิเศษ. ความไวในการติดตามถึงระดับที่น่าประทับใจ -167 dBm สำหรับการติดตามหลังคาหนาแน่น.

ความทนทานระดับยานยนต์และการจับเวลาที่แม่นยำ

ชิปเกรดยานยนต์ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วง -40°C ถึง +105°C. ดังนั้น, สภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรงจะไม่รบกวนการติดตามตำแหน่ง. การเริ่มต้นที่ร้อนแรงจะเสร็จสมบูรณ์โดยเฉลี่ยเพียง 1 ที่สอง. การเริ่มเย็นต้องใช้เท่านั้น 26 วินาทีภายใต้สภาพท้องฟ้าปกติ. สัญญาณ Timepulse บรรลุผลสำเร็จ 30 ความแม่นยำ ns RMS สำหรับอุปกรณ์จับเวลา.

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ & การเปรียบเทียบพารามิเตอร์

ตารางด้านล่างเน้นพารามิเตอร์ที่สำคัญสำหรับเครื่องยนต์ WT-2828-UN-TTL-M.

พารามิเตอร์ / คุณสมบัติ WT-2828-UN-TTL-M ตัวรับ โมดูล GNSS เชิงพาณิชย์มาตรฐาน
สถาปัตยกรรม GNSS ซิงโครนัส 3-GNSS (จีพีเอส/BDS/GLN/GAL) กลุ่มดาวเดี่ยวหรือคู่เท่านั้น
อุณหภูมิการทำงาน เกรดยานยนต์: -40°ซ ถึง +105°ซ เกรดเชิงพาณิชย์: -20°ซ ถึง +70°ซ
โปรไฟล์ความไว การติดตาม: -167 DBM / เริ่มร้อนแรง: -157 DBM การติดตาม: -155 DBM / เริ่มร้อนแรง: -145 DBM
ร้อน / เวลาเริ่มต้นเย็น ร้อน: 1เฉลี่ย / เย็น: 26เฉลี่ย ร้อน: >5ส / เย็น: >40ส
การขยายสัญญาณ LNA กำไรสูงในตัว + เลื่อยกรอง ต้องใช้วงจรกรองภายนอก
ความแม่นยำแนวนอน 2.0ม. แนวนอน / 0.1 ความเร็วเมตร/วินาที ความแม่นยำแนวนอนพื้นฐาน 5.0 ม
มาตรฐานการปฏิบัติตาม การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ปราศจากสารตะกั่ว (ได้รับการรับรองมาตรฐาน RoHS) ระดับมาตรฐาน CE ขั้นพื้นฐาน

สถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายสำหรับการปรับใช้ทางอุตสาหกรรม

เครื่องรับระบุตำแหน่งอเนกประสงค์นี้ให้บริการภาคส่วนเทคโนโลยีสมัยใหม่หลายภาคส่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

  • ระบบนำทางรถยนต์ & IoT ของยานยนต์: กองยานพาหนะติดตามเส้นทางที่แม่นยำอย่างต่อเนื่องผ่านถนนในเมืองที่หนาแน่น.

  • โดรน & อุปกรณ์บังคับใช้กฎหมาย: แพลตฟอร์มทางอากาศไร้คนขับจะได้รับการล็อคตำแหน่งอย่างรวดเร็วก่อนภารกิจการบิน.

  • พ็อกเก็ตคอมพิวเตอร์ & อุปกรณ์พกพา: ช่างเทคนิคภาคสนามใช้งานอุปกรณ์มือถือตลอดทั้งวันโดยใช้พลังงานต่ำ.

  • ติดตามการบันทึก & การสอบเทียบ GNSS: นักสำรวจจะปรับเทียบจุดข้อมูลการบันทึกเส้นทางในภาคสนามได้อย่างง่ายดาย.

  • ตำแหน่งทางการเกษตร & เวลา: รถแทรกเตอร์แบบอัตโนมัติและสถานีฐานจะรักษาการซิงโครไนซ์นาฬิกาให้เสถียรทุกวัน.

ขับเคลื่อนแพลตฟอร์มการนำทางสมัยใหม่ของคุณด้วยโมดูลติดตามที่มีความแม่นยำสูงวันนี้! เรียกดูข้อมูลทั้งหมดของเรา หมวดหมู่สินค้า แค็ตตาล็อกเพื่อสั่งตัวอย่างการประเมินทันที.

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ทิ้งคำตอบไว้

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่. ฟิลด์ที่ต้องการจะถูกทำเครื่องหมาย *